立式減速機帶動39T噸的混泥土攪拌機負載。隨著建筑領域的不斷發(fā)展，混凝土的用量越來越大，在施工時越來越多的使用到混凝土攪拌裝置，而在攪拌的過程中不同的裝置之間的是有區(qū)別的。而攪拌的重量之間也是有區(qū)別的，而一個用戶他的攪拌設備是39噸的混泥土攪拌機，此時的設備上需要選擇一款對應的減速機電機驅動設備運行。在這樣的情況下應該選擇多大的型號進行匹配使用呢？下面來看看具體的一些匹配情況以及設備在減速機選型的過程中應該注意什么問題。

在用戶的選型過程中他要求使用立式減速機匹配上電機之后帶動他的39噸的攪拌機進行運行，此時的情況下應該怎么匹配對應的型號參數(shù)呢？用戶的攪拌機包括支撐裝置、攪拌箱體和攪拌裝置以及驅動電機減速機一體機等組成。支撐裝置包括支撐柱和滾輪，支撐柱有四個。支撐柱垂直設置在攪拌箱體底部，其結構為圓柱體。滾輪設置在支撐柱下端，攪拌箱體上設置有連接環(huán)、入料口、入料閥門、電動機、防護外殼、傳動皮帶、傳動輪、減速機、滾動軸承、進水口、觀察窗口、控制箱、出料口和出料閥門等。連接環(huán)設置在攪拌箱體左側外壁上，入料口設置在攪拌箱體左上端，入料閥門設置在入料口上，電動機設置在攪拌箱體上方左半邊位置。減速箱設置在攪拌箱體上方中間位置，傳動輪設置在減速箱上，傳動皮帶設置在傳動輪與電動機減速機之間，防護外殼設置在攪拌箱體上方。滾動軸承嵌置在攪拌箱體上壁內，進水口設置在攪拌箱體右上方，觀察窗口設置在攪拌箱體右側外壁上，控制箱設置在觀察窗口下方，出料口設置在攪拌箱體底部正中間位置，出料閥門設置在出料口上，攪拌裝置包括隔離套筒、攪拌軸、螺釘、墊片、密封蓋、第一攪拌器和第二攪拌器，隔離套筒垂直設置在攪拌箱體內部頂壁上，齒輪減速機驅動攪拌軸設置在隔離套筒內，其上端穿過滾動軸承與減速箱連接，螺釘嵌置于密封蓋與隔離套筒間，墊片設置在隔離套筒底部，密封蓋嵌套在隔離套筒下端，攪拌器與攪拌軸固定連接，另一個攪拌器設置在前一個攪拌器下方，并且與攪拌軸固定連接。這是用戶的設備的一些基本的情況。但是此時并沒有具體的參數(shù)用于減速機型號的選擇，所以在這樣的情況下要注意參數(shù)的匹配情況。

在建筑混泥土攪拌機的選型過程中用戶的要求并沒有具體的參數(shù)，所以不好選擇對應的減速機型號以及匹配的參數(shù)。但是在這樣的情況下需要注意設備的一個防護的問題，此時要選擇防護等級相對比較好的電機減速機進行匹配到這種攪拌機上進行使用。一般的攪拌裝置的攪拌軸與混凝土漿接觸容易造成攪拌軸腐蝕生銹，影響裝置使用壽命，而且攪拌器結構單一，工作能力低，降低了工作效率，另外傳統(tǒng)的攪拌機常常忽視電動機、傳動皮帶這部分的防護、隔離，沒有考慮到電機的保養(yǎng)和工作人員的安全。所以這個用戶將使用防護等級更高的減速機用在這個設備上，并且選擇使用傳動效率更高的立式減速機進行匹配以便滿足用戶的使用要求。如果您不知道怎么選型的話，您可以咨詢一下BOSERL減速機選型技術人員給您選型。http://www.cn-sasair.com/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html