卷閘門上用的電機減速機是哪一種，怎么選型？在不同的設備上，因為使用的方式不一樣，所以在這期間需要選擇不同的電機減速器進行匹配使用。而在BOSERL減速機技術人員選型的過程中也很多的類似的經(jīng)歷，所以今天就來看看卷閘門或者是別的形式的門在使用電機以及減速機的時候需要注意什么問題。

先要列舉的是比較常見的工廠或者是一些倉庫的大門，屬于伸縮類型的，底下還有一些輪子協(xié)助運行。在這樣的情況下他們通常會選擇比較小的電機以及齒輪減速機，因為安裝空間限制了他們的運行。還有一方面就是因為這種可以伸縮的門他底下有輪子所以在負載上就變得很小，電機減速機組合之后比較小的力就可以拉動他們運行了。但是此時他們需要的是可以正反轉的，因為整個流程下來包括伸、停頓、縮。而在之前的一個用戶上，他們使用的是行星減速機匹配上直流電機使用在他們的伸縮門上。

有一種是上下提升的。在選擇這種門使用的電機以及錐齒輪減速機的時候我們需要知道運行速度。比如這個門的總體的高度以及在這個高度的情況下從低端到達頂端的高度是多少。用這個速度來計算出減速機輸出速度應該選擇多大的。此時減速機將帶動一個滾軸的運行，滾軸的大小將決定卷簾的升降速度以及減速機應該選擇多大的匹配使用。而這樣的用戶我們也遇到過，但是他的安裝空間也不大。他將電機減速機安裝在頂端的位置這樣可以直接驅動滾軸帶動卷閘門的升降，而選擇的是NMRV蝸輪蝸桿減速機配電機使用。蝸輪蝸桿減速機具備自鎖功能匹配上小功率的剎車電機可以實現(xiàn)雙保險http://www.cn-sasair.com/product/rfxingjiansuji-cn.html

另一種是比較大的重型雙開門。在一些水庫或者是發(fā)電站的您可能見過這么一種門。門自身的重量是很多大的，有幾百公斤，而還需要加上其他的壓力也會影響到門的運行。所以在這種門上使用的是四大系列減速機。因為這種蝸輪減速機可以承受這樣的使用環(huán)境。這個用戶的使用要求是需要比較低的轉速然后負載為800公斤的大型閘門，在運行的時候閘門是左右開的。經(jīng)過與這個用戶的討論之后為這個用戶推薦使用K系列錐齒輪減速機匹配剎車電機進行使用在他的大型閘門上使用，因為在運行的過程中可能需要將門固定在某個位置。而這種減速機使用在這種環(huán)境上也是比較適合的，他屬于齒輪的類型，內(nèi)部的結構決定這款減速機電機是比較耐磨的，使用壽命也比較長。

不同的形式的門鎖對應的電機減速機的型號都不一樣比如有的用戶使用大型的K107減速機，這要根據(jù)設備的運行方式來決定使用哪種比較合適。如果您的設備也處于這樣的電機減速機選型的話，不知道選擇哪個型號比較合適的話，可以直接咨詢BOSERL減速機的技術人員，他們會根據(jù)您的使用參數(shù)要求選擇一款給您使用http://www.cn-sasair.com/product/rfrfzuhejiansuji-cn.html